แนะนำบล็อกที่น่าสนใจ

บล็อก harley davidson

http://ranong123456.blogspot.com/

บล็อก มรดกโลก

http://jamp2522.blogspot.com/

บล็อก ict

http://ict24hoa.blogspot.com/

บล็อก อวกาศ

http://menggunlovespace.blogspot.com/2013/06/blog-post.html

บล็อก อาเซียน

http://rockrak00.blogspot.com/

ประกาศเจตนารมณ์
    ผม ด.ช.ภาพตะวัน   อินทสะโร ศึกษาอยู่ที่โรงเรียนอนุบาลระนอง ป.6/1 ได้จัดทำบล็อกนี้ขึ้นมาเพื่อนำเสนอเกี่ยวกับ จักรยานฟิกเกียร์  ผมคิดว่าเรื่องที่ผมนำเสนอนี้จะเป็นประโยชน์แก่ผู้สนใจ

My blogger is  www.gearranong.blogspot.com

E-mail  pabtawan12@hotmail.com

ข้อดีของ Fixed gear

สามารถที่จะควบคุมความเร็ว หรือหยุดรถ ได้ตามการเคลื่อนไหวของเท้าทั้งสอง และเป็นการออกกำลังกายที่ดีมาก เพราะเท้าทั้งสองจะต้องหมุนไปตามเกียร์ตลอดเวลา

ข้อเสียของ Fixed gear

ถ้าควบคุมหรือบังคับรถไม่ดี อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุหน้าแหกได้ หากไม่สวมชุดป้องกันหรืออุปกรณ์ป้องกันเอาไว้ เวลาขับเคลื่อนบน ถนนใหญ่ ก็ควรขับขี่ชิดซ้าย ทางจักรยานเอาไว้ จะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุ ร้ายแรงตามมาในภายหลัง

กลุ่มที่นิยมขี่ Fixed gear

 เด็กวัยรุ่น แนวแฟชั่น แต่งรถสวย ๆ สีเจ็บ ๆ เอามาปั่นเล่นให้เข้ากะเทรน fixie ปั่นออกกำลังกาย ก็คงเหมือนจักรยานชนิดอื่นอ่ะครับ แค่เลือกที่จะเอา fixie มาเป็นเครื่องมือออกกำลังกายเพราะความชอบส่วนตัว

ปั่น fixed gear สิ่งที่ต้องคำนึงมากสุดคือต้องแลกความสนุกกะความปลอดภัยเล็กน้อยครับ วิธีแก้ที่ใช้กันโดยทั่วไปคือ ใช้ gear ratioแล้วเวลาปั่นแรก ๆ อย่าปั่นเร็วมากถ้าไม่มั่นใจว่าจะมีเหตุการณ์ที่ต้องทำให้หยุดรถกระทันหัน ในขณะเดียวกัน ฝึก skid stop ทำไม่ยากครับ โน้มตัวไปด้านหน้า เอาหน้าขายันกะบาร์เพื่อล็อค motion ของขา ในขณะเดียวกัน ใช้ขาข้างนั้นยันกะ pedal เพื่อล็อค motion ของ pedal ด้านนั้น พอล้อหลังเริ่มล็อคแล้วเริ่มสไลด์กะพื้น ก็โน้มตัวกลับเพื่อเพิ่มน้ำหนักให้ล้อหลัง

Fixed gear ที่นิยมที่สุด

fixed gear bikes ในอเมริกาก็เพิ่งมาฮิตกันแบบเข้าสายเลือดไม่กี่ปีนี้เหมือนกันครับ หน้าร้อนที่แล้วแถวบ้านผมไม่เห็นมีคนปั่นเลย ส่วนใหญ่จะปั่นกันมากในดง hipstersใกล้ ๆ ดาวน์ทาวน์ แต่ปีนี้เห็นปั่นกันเพียบเลย ผมว่าในญี่ปุ่นกะฮ่องกง สองประเทศนี้เห็นคนบ้า fixies เยอะ พัฒนาการก็คงคล้าย ๆ กัน สรุปคือ ประเทศอื่นก็เพิ่งมาฮิตกันไม่กี่ปีนี้ครับ

ทำไมปั่น Fixed Gear ถึงสนุก

1.ฟิคเกียร์ ก็เหมือนจักรยานทั่วๆไปแต่ต่างกันตรงที่มีเกียร์เดียวฟรีขา

ไม่ได้ ปั่นเดินหน้าก็เดินหน้า ปั่นถอยหลังก็ถอยหลัง ทรงตัวบนรถได้ เป็นการออกกำลังได้ดีมาก ถ้าทำให้ฟรีขาก็ได้ก็จะเรียกSingle Speedคับอันนี้ใส่ฟรีติดเบรคคับ

2.ฟิคเกียร์ ชื่อฟิคก็จิงแต่การแต่งรถไม่ฟิคตามชื่อเลยคับ สีสันสวยสด เราจะตกแต่งอะไรลงไปในรถของเราก็อย่างอิสระ ซื้อสีมาพ่น เพน เขียนชื่อ วาดรูป หรือซื้ออุปกรณ์เสริมมาติด เช่น ไฟ กระเป๋า สายห้อย พวงกุญแจ สายล๊อครถ สติกเกอร์ต่าง จุ๊กลม การ์ดติดล้อ แตร กระดิ่ง ฯลฯ

3.ฟิคเกียร์ เป็นรถจักรยานที่ ไม่ต้องการการดูแลรักษามาก เหมือนรถจักรยานทั่วๆไป เพราะมีแค่จานหน้ากับค๊อกหลังเท่านั้น

4.ฟิคเกียร์ เป็นจักรยานที่สามารเล่นท่าได้หลากหลายยกตัวอย่างการเบรค(สคิด)แค่เห็นการเบรคล้อตาย สาวๆก็หันมามองแล้วคับ แต่อย่ามั่วแต่มองสาวนะคับเด๊ยวจะชนซะก่อน 

5.ฟิคเกียร์ ยังสามารถปั่นไปกับกลุ่มแก็งต่างๆทำกิจกรรมร่วมกันเช่น ทานข้าว คุยสังสรรค์ นัดเจอเพื่อน ประหยัดตังค่ารถ ค่าน้ำมัน ออกกำลังกายไปในตัว

ประเภทของจักรยาน Fixed gear

- แบบแรกใช้ขี่ทั่ว ๆ ไป หรือเล่นท่าบ้างเล็กน้อยเรียกขานกับในหมู่ผู้นิยม Fixed gear แนวนี้ว่า สายปั่น

- แบบที่สอง ผู้ที่นิยมแนวนี้จะขี่เล่นท่าผาดโผน แนวนี้จะเรียกว่า “สายทริค”

ต่อไปเราจะมาดูกันต่อว่าสายปั่นกับสายทริคนั้นเขาเอาอะไรเป็นตัวแบ่งประเภท

ส่วนที่ 1 ตัวถัง

- สายปั่น นั้นจะมีโครงสร้างของตัวถังที่มีรูปทรงเพรียวบางใช้พื้นฐานของรถเสือหมอบประเภทลู่มีทั้งแบบ คอแบบเสียบ คอแบบนิ้วหุน และแบบ Overside

- สายทริค นั้นโครงสร้างของตัวถังจะดูบึกบึนเป็นจุดเชื่อมต่อต่าง ๆ จะมีการเสริมเพิ่มความแข็งแรงของตัวถัง เพื่อรองรับการบิดตัวจากแรงเค้นที่เกิดจากการเล่นท่าผาดโผนและการกระโดดมาจากที่สูง ที่อาจจะทำให้เกิดความเสียหายแก่ตัวถัง รูปทรงของตัวถังจะมีลักษณะผสมผสานกับระหว่างจักรยานเสือหมอบและเสือภูเขา ช่วงระยะห่างจากกะโหลกจนสุดตะเกียบหลัง (Chain stay) จะมีขนาดยาวกว่าสายปั่น เพื่อรองรับขนาดของยางที่ใหญ่ขึ้นช่วงตะเกียบหน้าก็มีขนาดยาวขึ้นด้วยเช่นกัน

ส่วนที่ 2 ด้ามจับบังคับเลี้ยว ( Handle Bar)

- สายปั่นจะมีด้วยกัน 3 แบบ แบบแรกเรียกว่า บลูออน มีลักษณะเหมือนเขาควาย แบบที่สอง เรียกว่า แฮนด์ดรอป ลักษณะเหมือนแฮนด์เสือหมอบ แบบที่สาม ด้ามจับบังคับเลี้ยวแบบสั้น

- สายทริคด้ามจับบังคับเลี้ยวจะมีลักษณะยกขึ้นสองนิ้วขึ้นไป ซึ่งจะช่วยให้การดึงด้ามจับบังคับเลี้ยวในการยกล้อเล่นท่าทำได้ง่าย ลักษณะของด้ามจับบังคับเลี้ยวจะมีโลว์บาร์อยู่ด้านบนเหมือนจักรยาน BMX

ส่วนที่ 3 วงล้อ (Whell)

- สายปั่น ขนาดของลงล้อจะใช้พื้นฐานของจักรยานเสือหมอบได้เลยคือ ขนาด 700 C ขนาดของยางเบอร์ 28 หรือ 700 x 28

สายทริคเล่นท่า นั้นขนาดของวงล้อจะมีด้วยกัน 3 แบบ

- แบบแรก วงล้อขนาด 700C ของรถเสือหมอบทั่วไปมีทั้งล้อแบบซี่ลวดและแบบล้อแม็ก

- แบบที่สอง วงล้อขนาด 650 ซึ่งวงล้อขนาดนี้จะใช้ในจักรยานไตรกีฬาซึ่งเฟรมรุ่นใหม่บางยี่ห้อใช้ล้อขนาด 700C เวลาหมุนคอเล่นท่าจะทำให้ยางติดท่อเฟรมด้านล่าง จึงต้องใช้ขนาดของวงล้อลดลงเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว

- แบบที่สาม วงล้อขนาด 26 นิ้ว ขนาดเท่าเมาเท่นไบค์จะใช้กับฟิกซ์เกียร์รุ่นใหม่ในบ้านเรายังไม่เป็นที่นิยมซึ่งคาดว่าในอนาคตจะได้รับความนิยมโดยเฉพาะสายเล่นท่าเพราะหายางง่ายกว่ารถฟิกเกียร์ในรุ่นใหม่ ๆ ที่ออกมาตอนนี้ได้ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้อะไหล่ร่วมกับจักรยาน BMX ได้อีกด้วย

มาถึงตรงนี้แล้วก็คงจะพอเข้าใจและแยกออกแล้วใช้ใหม่ครับว่ารถ Fixed gear แบบใดที่จะเหมาะกับการใช้งานและการขี่ของเรา ในบ้านเราตอนนี้รถฟิกซ์เกียร์ก็มีตัวแทนจำหน่ายต่าง ๆ นำรถเข้ามาขายหลายยี่ห้อของแต่งก็มีมากมายเท่าที่เคยเข้าไปตามร้านขายจักรยานต่างอย่างน้อยก็มี 1 คัน ต่อหนึ่งร้านก็ลองซื้อหามาเล่นกันดู จะได้ไม่ตกเทรนด์ไม่แน่ว่าอาจจะเป็นแนวที่ตัวเองกำลังค้นหาอยู่ก็ได้